Réimplanter un atelier de 30 à 60 machines-outils : qui fait le plan d'implantation ?

Qui fait le plan d'implantation : la réponse courte

Le plan d'implantation est un document partagé. Chaque acteur y ajoute sa couche. Le problème vient rarement d'un manque de compétences. Il vient du fait que chacun dessine dans son coin.

L'INRS le dit pour tout projet de lieu de travail : sa démarche de conception demande d'associer, tout au long du projet, les disciplines concernées, comme l'ingénierie, l'ergonomie ou l'architecture. Un réaménagement d'atelier entre dans ce cadre. La brochure INRS ED 950 cite même le choix d'une machine et son implantation parmi les projets jugés petits qui méritent cette démarche.

Concrètement, voici la répartition la plus courante :

• L'industriel, comme maître d'ouvrage ou employeur, décide et valide. C'est lui qui porte les obligations du Code du travail.
• Les méthodes et la production définissent le flux : ordre des opérations, îlots, stocks tampons, postes de contrôle.
• Le service sécurité examine les risques avec le CSE et la médecine du travail : circulations, manutention, bruit, accès de maintenance.
• Les fabricants de machines fournissent les plans d'installation : encombrement, ouverture des portes, besoins électriques, air comprimé, fondations.
• Les bureaux d'études spécialisés (électricité, fluides, génie civil) dimensionnent les réseaux et les dalles.
• Un dessinateur ou un bureau d'études CAO rassemble tout dans un seul plan, à jour et à l'échelle.

Avant de dessiner : réunir les bonnes données

Un plan d'implantation ne vaut que ce que vaut le fond de plan qui le porte. Si le DWG du bâtiment date de la construction, les poteaux, les caniveaux et les trappes ne sont peut-être plus là où on le croit.

Dans un atelier de 30 à 60 machines, une petite erreur sur la position d'un poteau peut suffire à remettre en cause une allée ou une zone de maintenance. La première étape est donc un relevé ciblé de l'existant. Il ne s'agit pas de tout remesurer, mais de vérifier ce qui contraint l'implantation.

Ensuite, chaque machine doit avoir sa fiche. Une machine déplacée n'est pas qu'un rectangle sur le plan. C'est une emprise, des portes qui s'ouvrent, un convoyeur à copeaux qui sort sur le côté, un bac à vider, une armoire qui doit rester accessible.

• Structure : poteaux, murs, hauteur sous ferme, ponts roulants et leur zone de course.
• Sol : caniveaux, fosses, trappes, joints de dalle, charges admissibles connues.
• Réseaux existants : TGBT, tableaux divisionnaires, gaines, nourrices d'air comprimé, eau, aspiration.
• Accès : portes, quais, portes sectionnelles, issues de secours, extincteurs et équipements de sécurité.
• Machines : emprise réelle, portes et capots ouverts, zone de chargement, accès maintenance, besoins en énergie, documents du fabricant.

Zones de dégagement autour des machines : ce que dit l'INRS

La zone de dégagement d'une machine n'est pas un chiffre unique. Elle dépend de la machine, de son usage et de la façon dont on l'entretient. Il faut donc partir des documents du fabricant et du travail réel des opérateurs.

Pour les machines à bois, l'INRS recommande de prévoir dès l'implantation l'espace nécessaire à l'utilisation de la machine, un approvisionnement facile et un éclairage suffisant. Ce raisonnement vaut pour la plupart des machines-outils. On dessine la machine, mais aussi la place pour charger, décharger, régler et nettoyer.

La maintenance est souvent oubliée. L'INRS rappelle qu'elle expose les salariés à des risques : travail dans des espaces restreints, pièces en mouvement à proximité. Prévoir des accès et de l'espace pour se déplacer fait partie de la prévention. Sur le plan, on trace donc aussi une zone derrière la machine, côté armoire ou groupe hydraulique, et pas seulement devant le pupitre.

Un bon réflexe : dessiner chaque zone sur un calque distinct. Zone opérateur, zone de chargement, zone de maintenance, zone d'ouverture des portes. Quand deux zones se chevauchent entre deux machines voisines, le conflit se voit tout de suite.

Circulations et dégagements : les règles du Code du travail

Les circulations sont encadrées par des textes officiels. Ils posent des principes et parfois des largeurs. Ils ne remplacent pas l'analyse de l'atelier, mais ils donnent un cadre clair.

L'article R4224-3 du Code du travail demande à l'employeur d'aménager les lieux de travail intérieurs et extérieurs pour que les piétons et les véhicules circulent de manière sûre. Pour la conception, l'article R4214-9 demande que les voies de circulation soient faciles et sûres à utiliser, pour les piétons comme pour les véhicules, et que les travailleurs placés à proximité ne courent aucun danger. L'article R4214-10 ajoute que les portes et dégagements piétons doivent être assez éloignés des voies des véhicules pour que les piétons circulent sans danger.

Pour l'évacuation, l'article R4216-5 calcule la largeur des dégagements en unités de passage de 0,60 mètre. Pour un dégagement d'une ou deux unités, la largeur est portée à 0,90 mètre ou à 1,40 mètre. Le nombre de dégagements dépend de l'effectif, selon le tableau de l'article R4216-8 pour la conception et selon l'article R4227-5 pour l'utilisation des locaux.

Sur un plan d'atelier, cela se traduit par trois règles simples. Séparer les allées des chariots de celles des piétons. Ne laisser aucune machine ni aucun stock tampon réduire un dégagement. Éviter de placer un poste de travail juste au bord d'une allée de chariots. La brochure INRS ED 975, consacrée à la circulation en entreprise, détaille ces sujets. Le choix des largeurs reste une décision de l'industriel et de ses conseils en sécurité.

Alimentations : dessiner les réseaux sans se substituer aux spécialistes

Les alimentations sont souvent coûteuses à reprendre après coup. Une machine posée trop loin de l'endroit prévu peut obliger à refaire une saignée dans la dalle ou un chemin de câbles.

Le plan d'implantation doit donc montrer, pour chaque machine, le point de raccordement et le trajet prévu : électricité, air comprimé, eau de refroidissement, aspiration, réseau informatique. Chaque réseau a son calque et ses repères.

Le dimensionnement relève des spécialistes : puissance, sections de câbles, protections, débit d'air. Le plan leur donne une base juste et commune. Il évite que l'électricien travaille sur une version et le frigoriste sur une autre.

• Donner à chaque machine un code unique, le même sur le plan, dans la GMAO et sur les étiquettes.
• Indiquer la position des coffrets et des prises, pas seulement celle des machines.
• Tracer les chemins de câbles et les descentes en tenant compte des ponts roulants.
• Garder la trace des réseaux abandonnés pour ne pas les redécouvrir aux travaux suivants.

Une méthode en six étapes pour un atelier de 30 à 60 machines

Le format du plan et l'organisation du projet dépendent de la surface, du niveau de détail et des risques. La méthode doit être partagée par les acteurs concernés.

• 1. Relever l'existant de façon ciblée et mettre à jour le DWG du bâtiment.
• 2. Créer une bibliothèque de blocs machines à l'échelle réelle, avec leurs zones de dégagement.
• 3. Poser deux ou trois scénarios d'implantation selon le flux défini par les méthodes.
• 4. Superposer circulations, dégagements et issues, puis faire relire par la sécurité et le CSE.
• 5. Transmettre le scénario retenu aux spécialistes des réseaux, puis reporter leurs tracés sur le plan.
• 6. Après travaux, mettre le plan à jour d'après ce qui a été réellement posé et l'intégrer au DOE.

Comment Novelpix peut aider

Novelpix est une EURL d'Île-de-France. Son fondateur a plus de 30 ans de bureau d'études sur AutoCAD. Novelpix met en plan les implantations définies par le client et ses spécialistes. Exemple publié : l'implantation des machines-outils de l'atelier de Safran à Colombes.

Le rôle de Novelpix est de produire le plan et de le tenir à jour. Relevés ciblés sur site en Île-de-France, ou travail à distance partout en France à partir de vos plans. Plans papier ou PDF redessinés en DWG à l'échelle. Blocs machines et calques pour les zones, les circulations et les alimentations. Mise à jour après travaux et plans de récolement.

Novelpix ne fait ni conception, ni calcul d'ingénierie, ni conseil réglementaire. Les décisions restent les vôtres et celles de vos conseils. Pour les réseaux, Novelpix peut faire appel à un réseau de spécialistes en CVC et en électricité courants forts et haute tension.

Avec son outil maison lococo.db, Novelpix peut rattacher les machines à leurs locaux dans le DWG, calculer les surfaces et exporter la liste vers Excel ou votre GMAO. Les plans peuvent aussi être publiés en ligne pour l'équipe projet. Ce n'est pas un logiciel à vendre : c'est un outil interne utilisé pour traiter vos dossiers.

Pour aller plus loin

• Plan d'implantation d'atelier et de machines
• Plans as-built : mettre à jour ses DWG après travaux
• Plans papier en DWG : numérisation et redessin
• Inventaire d'équipements depuis les DWG, DOE et DIUO

Patrice Cigna, fondateur de Novelpix, pratique AutoCAD en bureau d'études depuis plus de 30 ans.

Il remet à jour des plans techniques sur des sites en exploitation (aéroports, sites industriels, établissements de santé) et transforme les plans DWG en données pour la maintenance, avec son outil lococo.db.

Questions fréquentes

Sources

• INRS, brochure ED 950 : Conception des lieux et des situations de travail
• INRS, Risques liés aux déplacements : ce qu'il faut retenir
• INRS, Utilisation de machines et outils à bois
• INRS, Le risque machine (Travail & Sécurité)
• INRS, Conception des lieux de travail : obligations des maîtres d'ouvrage (ED 773)
• Code du travail, article R4224-3 (Code du travail numérique)
• Code du travail, article R4214-9 (Légifrance)
• Code du travail, article R4214-10 (Code du travail numérique)
• Code du travail, articles R4216-5 à R4216-12 : dégagements (Légifrance)
• Code du travail, article R4216-8 (Code du travail numérique)
• Code du travail, article L2312-8 (Code du travail numérique)

Envoyez un extrait de votre plan d'atelier : Novelpix vous renvoie un aperçu offert du plan d'implantation en DWG, puis un devis si vous voulez aller plus loin.