Plans papier en DWG : numérisation et redessin sous AutoCAD

Patrice Cigna, fondateur de Novelpix

Plus de 30 ans d'expérience en bureau d'études sur AutoCAD. Plans techniques de plateformes aéroportuaires, de sites sécurisés, d'établissements de santé et de sites industriels. EURL basée en Île-de-France, SIREN 889 567 830.

Comment transformer un plan papier en DWG ?

En quatre étapes. 1. Numériser le plan à plat, chez un reprographe pour les grands formats (A0, A1) : une photo peut présenter des déformations ; un scan à plat est préférable pour un redessin fiable. 2. Caler l'image dans AutoCAD sur des cotes fiables du plan. 3. Redessiner les éléments utiles, calque par calque, plutôt que vectoriser automatiquement. 4. Contrôler sur place les dimensions qui comptent pour l'usage du plan.

Selon le scan, la vectorisation automatique peut produire de très nombreux segments à nettoyer. Sur des plans de bâtiment, le redessin structuré donne souvent un fichier plus exploitable : murs, cloisons, portes, locaux, équipements, chacun sur son calque.

Plans anciens : ce qu'il faut savoir

Un plan papier de 20 ou 30 ans décrit rarement le bâtiment tel qu'il est aujourd'hui : cloisons déplacées, trémies créées, locaux techniques transformés. Le livrable distingue donc trois natures d'information :

• relevé sur place : mesuré au télémètre laser lors de la visite ;
• repris du plan : redessiné d'après le document, sans contrôle ;
• non vérifié : à confirmer avant tout usage critique.

Cette traçabilité évite qu'un sous-traitant prenne pour certaine une cote qui ne l'est pas.

À quoi servent ces DWG

Comment ça se passe

• Vous confiez le plan ou un premier site : je regarde et je vous dis ce qui est faisable.
• Numérisation, redessin, contrôle des zones utiles sur place.
• Livraison DWG et PDF, avec cartouche à votre nom et liste des écarts constatés.
• Les autres sites suivent au forfait, dans la même charte.

Pourquoi un dessinateur sur place plutôt qu'une plateforme de dessin en ligne

Le choix d'un prestataire dépend du document disponible, de l'usage du plan et des contrôles nécessaires. Pour des bâtiments existants, des travaux en cours ou un patrimoine à suivre dans la durée, ces critères comptent :

Plus de trente-cinq ans d'AutoCAD sur des aéroports, des sites industriels et sécurisés et des établissements de santé : le dessin, mais aussi la compréhension de ce que le plan doit permettre de faire.

Questions fréquentes

J'ai une cinquantaine de plans papier A0 de mon usine, des années 80 ou 90 : comment les passer sous AutoCAD à la bonne échelle ?

On fait numériser les tirages à plat chez un reprographe, on trie avec vous les feuilles utiles (le dernier indice de chaque plan), on cale chaque scan sur deux cotes écrites du plan, puis on redessine sous AutoCAD ce qui sert : bâti, poteaux, trémies, machines, réseaux principaux. Sur un site industriel, un premier plan pilote valide la méthode et sert de base au chiffrage des feuilles de difficulté comparable.

Qui peut venir récupérer nos plans papier sur place, à Paris ou en Seine-Saint-Denis, et nous les rendre en DWG ?

Novelpix, basé à Bobigny : je viens chercher les originaux sur place en Île-de-France, je les fais numériser, je les redessine et je vous les rends avec les DWG. La collecte, la numérisation et la restitution sont organisées avec vous, selon vos règles d'accès et de confidentialité.

Vaut-il mieux redessiner nos vieux plans ou refaire un relevé complet du bâtiment ?

Rarement tout l'un ou tout l'autre : on redessine les plans existants, puis on contrôle sur place seulement les zones qui commandent votre projet (implantation de machines, locaux techniques, trémies). C'est en général moins coûteux qu'un relevé complet, et le DWG distingue ce qui a été relevé de ce qui est seulement repris du plan.

Mes plans papier portent des modifications au crayon : peut-on les intégrer au DWG ?

Oui, si vous le demandez : chaque annotation reprise est signalée comme telle dans le DWG, et celles qui commandent une décision sont vérifiées sur place. À défaut, on redessine uniquement le tracé d'origine.

Combien coûte le redessin d'un plan A0 papier en DWG à l'échelle ?

Le prix dépend de la densité du plan, du nombre de niveaux dessinés et du contrôle sur place demandé ; il se fixe au forfait par feuille après examen. L'examen d'un premier plan est offert, et pour un lot, le plan pilote sert de base au chiffrage des feuilles comparables.

Peut-on dessiner un DWG à partir d'une photo du plan ?

Pour une version provisoire, oui, si la photo est nette et que des cotes permettent de contrôler la géométrie : on la redresse et on la cale sur ces cotes. Pour un plan à livrer, un scan à plat reste préférable, surtout pour les grands formats.

Faut-il vectoriser automatiquement un plan scanné ?

Cela dépend du scan et du résultat attendu. Une vectorisation demande souvent un nettoyage important ; le redessin permet d'organiser les éléments utiles en calques et donne un DWG plus léger.

Le DWG sera-t-il exact ?

Il sera fidèle au plan source, calé sur ses cotes, et contrôlé sur place pour les zones utiles. Le livrable distingue ce qui a été relevé sur place de ce qui est repris du plan, et signale ce qui reste à vérifier. Sans relevé complet, aucun plan ancien ne peut être certifié conforme à l'existant.

Combien coûte la transformation d'un plan papier en DWG ?

Cela dépend du format, de la densité du plan, du nombre de niveaux et du contrôle sur place demandé. Je chiffre au forfait après examen du plan ; l'examen d'un premier plan est offert.

Intervenez-vous sur plusieurs sites ?

Oui. Le premier site sert de pilote et fixe la charte ; les suivants sont traités au forfait par site, avec la même organisation de calques, pour une vision homogène de tout le patrimoine.